תעריף החשמל יעלה כדי לממן חשמל כשר ?

החברה לחשמל שוקלת לבקש מימון שמעלה ל-100 מיליון שקלים, תוך כדי שיקול האפשרות להעלות את תעריף החשמל, על מנת לממן הקמת מתקן אגירה כשר בעיר בני ברק. בחברה סבורים שהמתקן יתרום לשיפור מערכת החשמל ויהיה לתועלת הציבור.

למרות ההצהרות הקודמות של החברה, המתנגדות לרעיון שהקמת המתקן הכשר תוביל לעלייה בתעריפי החשמל לציבור, "כלכליסט" חושף כי החברה בחנה את אפשרות כלול הוצאות הפרויקט בתעריף, דיון שהתקיים גם עם גורמי ממשל.

החברה כבר הגישה בקשה לרשות החשמל לאשר הוצאות של מעל ל-100 מיליון שקלים לצורך הפרויקט בבני ברק. אם רשות החשמל תכיר בעלויות, זה יאפשר לחברה להכליל את הוצאות הפרויקט בחישוב התעריף, ובכך הציבור יממן את המתקן.

החברה מדגישה כי עדיין לא הוגשה בקשה רשמית, אך האפשרות נבחנת. הם גם טוענים שהמתקן בבני ברק יביא תועלת למערכת החשמל ולציבור, ושרשות החשמל תעריך את היתרונות הכלכליים של הפרויקט לעומת ההוצאות. במידה והעלויות יעלו על התועלת, ההוצאה העודפת לא תוטל על התעריף.

פרסום

הפרויקט להקמת "חשמל כשר" בבני ברק, שמטרתו להחליף שימוש בגנרטורים עם סוללת ליתיום, עורר סערה בשנה שעברה. כיום, משפחות חרדיות רבות מתחברות באופן פיראטי לגנרטורים בשבת, פעולה שהיא גם יקרה וגם מסוכנת.

הביקורת והדיונים על הפרויקט הכשר ממשיכים, עם טענות כי חברת החשמל, המתוכננת להשתמש בכספי הציבור, לא אמורה להיות הגורם המממן להקמתו. הפרויקט הוגדר כ"פרימיום", ויש שמטילים ספק בצורך של חברת החשמל להתערב בהקמתו, במיוחד כאשר היו תוכניות שחברות פרטיות יבצעו את ההקמה.

למרות הביקורת הציבורית על כניסת חברת החשמל לפרויקט, הממשלה, בהנהגת שר האנרגיה אז, ישראל כ"ץ, אישרה את הפרויקט כפיילוט, תוך כדי תנאי שחברת החשמל תמכור את הפרויקט ליזמים פרטיים תוך שלוש שנים. העלות הוערכה בזמנו בסביבות 100-120 מיליון שקלים.

פרסום

לאחר האישור, רשות החשמל, המפקחת על חברת החשמל וקובעת את תעריפי החשמל, קבעה שחברת החשמל יכולה להקים את המתקן אך ללא סבסוד ציבורי דרך תעריף החשמל, מה שהשאיר את החברה בין שתי אופציות: למצוא מקור מימון חיצוני או להשתמש בהון עצמי. בהתחשב בכך שהחוב של חברת החשמל מסתכם בכ-40 מיליארד שקלים והדירוג שלה הורד לשלילי על ידי מודי'ס, האפשרות להשתמש בהון עצמי אינה פשוטה.

בתחום האנרגיה, מתקני אגירה נחשבים לתחליפים לייצור חשמל, מכיוון שהם מאפשרים לנצל את הפערים במחירי ייצור החשמל לאורך היום ובעיקר לבין שעות הצריכה הגבוהות בערב. לכן, אושר לחברה להקים מתקני אגירה עד ל-15% מכלל מתקני האגירה.

תגובה אחת